Klistermärken

Redan på 70-talet kom man på att små dekaler på hjälmen gav god publicitet. Ronnie hade

både svenska och globala sponsorer under karriären. Ett litet smakprov. Han var landets

bäst betalde idrottsman och tjänade betydligt mer än herrar Borg, Stenmark och

hockeyproffsen på sin tid. Kontrakt och prispengar i all ära, men det var klistermärkena på

hjälm och bil som inbringade storkovan.

Förutom faktum att Ronnie Peterson tjänade mest som idrottsman, var han 1974 också

med största sannolikhet den bäst betalde racerföraren i världen. Jackie Stewart hade lagt

hjälmen på hyllan och av övriga män, fanns det ingen som var lika eftertraktad i stallet

som Ronnie. Svensken önskades i stallet av samtliga teamchefer - dock knappast av

konkurrenterna. Både Emerson Fittipaldi, Niki Lauda och senare även Mario Andretti ville

till varje pris undvika Ronnie som stallkompis.

Jag har räknat ut att örebroaren inkasserade i storleksordningen två miljoner kronor på

sponsorintäkter under Grand Prix-året 1974. Bara John Player fick punga ut med 750 000

kronor för att ha Ronnie med på resan. Ändå kom han till slut bara femma i den slutgiltiga

VM-tabellen det året.

”Ronnie var elak som sjutton,” sade hans vän Lars Berntson i London. ”Vi kunde gå till en

restaurang och jag sade att ”jag betalar i dag, Ronnie”, men nästa gång vi åt tillsammans,

sade Ronnie ”vi delar väl på räkningen”. Ronnie stod på sig när det handlade om pengar.

Ett år skulle Lotus-teamet flyga till Argentina för årets första Grand Prix-lopp när Ronnies

kontraktspengar uteblivit. ”Får jag inte en check, stiger jag inte på planet i morgon,” blev

Ronnies kommentar till Lotus. ”Samma kväll kom Peter Warr hem till Ronnie med

pengarna,” säger Lars.